Lire une carte :
axes, unités, facteurs.

Principe

Une carte, deux axes, des valeurs.

Une cartographie se lit comme un tableau. Deux axes (par exemple le régime moteur en abscisse et la charge ou la demande de couple en ordonnée) et, à leur croisement, une valeur : quantité de carburant, pression de suralimentation visée, avance à l’allumage, durée d’injection. Le calculateur interpole entre les cellules, ce qui explique qu’une modification brutale d’une seule case se ressent sur ses voisines.

Une vue en trois dimensions aide à repérer les ruptures de pente. La vue illustrative de l’accueil en donne l’idée, sans représenter un véhicule réel.

Les quatre contrôles

Fonction, axes, unités, facteur.

1. La fonction. Que fait réellement cette carte dans la chaîne de calcul : consigne, limite, correction, valeur de repli ? Une carte de limitation n’a pas le même rôle qu’une carte de consigne.
2. Les axes. Régime en tr/min, mais aussi charge, couple demandé, pression, température : l’axe doit être identifié et son découpage relevé. Deux cartes d’aspect voisin peuvent avoir des axes différents.
3. Les unités. Selon la carte : tr/min, mg par course ou mm³ par course pour l’injection, hPa ou mbar pour la pression, degrés de vilebrequin pour l’avance, % ou Nm pour la charge ou le couple.
4. Le facteur de conversion. Le calculateur stocke un entier. La valeur physique se calcule avec un facteur et parfois un décalage : valeur physique = valeur brute × facteur + décalage.

Exemple chiffré

Pourquoi le facteur compte autant.

Exemple d’école, qui ne correspond à aucune carte réelle : une valeur brute de 1 500, stockée avec un facteur de 0,1 et un décalage nul, représente 150,0 dans l’unité de la carte. Si le même entier était lu avec un facteur de 0,01, on obtiendrait 15,00 : un rapport de dix. Une erreur de facteur ne produit pas un léger écart, elle change l’ordre de grandeur de ce qu’on croit modifier.

S’ajoutent la taille de la donnée (8 ou 16 bits), l’ordre des octets et la présence éventuelle d’un signe : autant de réglages de lecture qui doivent être cohérents avec la carte d’origine.

Au-delà de la carte

Une carte n’agit jamais seule.

Une consigne de suralimentation, de couple ou de débit passe par d’autres cartes : limiteurs, modèles de couple, protections thermiques, corrections en boucle fermée. Modifier une carte sans comprendre celles qui la bornent donne un résultat nul, ou pire, un comportement imprévu.

C’est pour cela que nous ne donnons pas de pourcentage valable pour toutes les cartes, ni de réglage présenté comme validé sans données. La cohérence se vérifie par mesure : logs avant et après, comparaison entre valeur demandée et valeur obtenue.